L'ingresso della "nuova" via Selene nel rendering del Comune

Il sindaco mostra come sarà la "nuova" via Selene.

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Fra le opere viabilistiche realizzate o in fase di realizzazione attorno alla nuova Esselunga, ve n'è una che interessa maggiormente e direttamente Bizzozero, ovvero la cosiddetta "nuova" via Selene; quel tratto di strada di nuova realizzazione che andrà a collegare l'ultima rotonda realizzata attorno all'Esselunga (quella alle spalle del centro commerciale, che regola anche la connessione con la bretella autostradale) e la zona industriale di Varese Sud-Schianno.

Opera di particolare rilievo per Bizzozero, non solo perchè ricade sul suo territorio (sebbene molti bizzozeresi attuali non siano coscienti di come tale area appartenga allo storico rione), ma anche perchè dovrebbe sgravare viale Borri e via Piana di Luco, di molto dell'attuale traffico pesante che vi transita, e per le ricadute ambientali che sta avendo sull'area umida della Stoppada, compresa nel PLIS Cintura Verde-Varese Sud.

Grafica Raffaele Coppola: Un frame del rendering che offre una veduta aerea della "nuova" via Selene

Ebbene il video presentato dal sindaco Davide Galimberti questa mattina, mostra con efficacia cosa prevede il progetto, lasciando così emergere qualche particolare già noto, ma anche qualche novità. La ricostruzione animata prende le mosse dalla nuova rotonda realizzata alle spalle dell'Esselunga, da cui partirà un tratto di strada completamente nuovo, che attraverserà quella che fino a poco tempo fa era un'area boschiva. La prima "sorpresa" è che questa strada dovrebbe essere costeggiata da un percorso pedonale, ma non ciclopedonale; alle due ruote non sarebbe dunque riservata una corsia privilegiata, e queste dovrebbero utilizzare la carreggiata utilizzata anche dalle auto. La nuova strada raggiungerà poi l'attuale via Selene, che sarà però riqualificata (allargata, asfaltata e dotata di percorso pedonale a lato), e quindi l'incrocio con via Campagnola e via Per Schianno, dove si trova il ponte sotto la ferrovia che immette in via Gasparotto. Questo passaggio - che le prime voci indicavano come destinato alla chiusura - nel video appare ancora in uso, ma reso a senso unico in direzione Bizzozero. Ultima interessante anticipazione del video, è data da un percorso ciclopedale che dovrebbe fiancheggiare via Camagnola, la strada che conduce al centro sportivo Bellavista.

Frame del rendering che mostra l'incrocio tra via Selene, via per schianno e via Campagnola: sulla destra l'uscita dal ponte del Bellavista con lo stop del nuovo senso unico, e la pista ciclopedonale che costeggia via Campagnola

Il video evidenzia poi che l'intervento si concluderà al suddetto incrocio, senza poter intervenire su via Per Schianno che - data la nuova destinazione a strada ad uso del traffico pesante locale - dovrà pure essere riqualificata, coinvolgendo però anche il Comune di Gazzada-Schianno, sul territorio del quale tale strada passa per un lungo tratto, che per il momento però non ha dato grandi disponibilità in merito, temendo che una nuova ed efficiente viabilità potrebbe incoraggiare lo sviluppo della locale zona industriale, che invece vorrebbe scoraggiare.

Va evidenziato che non si tratta di un futuro ipotetico, le opere preliminari sono già state eseguite da Esselunga nell'ambito degli accordi sottoscritti con il Comune di Varese per la costruzione del nuovo superstore, mentre Regione Lombardia e Comune di Varese hanno già stanziato alcuni milioni di euo per proseguire e concludere i lavori, di cui l'odierno rendering costituisce il progetto esecutivo, mentre il bando per l'assegnazione dell'incarico di realizzarli, è atteso per inizio 2024, anno che dovrebbe anche segnare l'inizio dei lavori finali.

Frame del rendering in cui è possibile scorgere la grotta della Madonna di Lourdes che sarebbe preservata dall'intervento viabilistico, e il ponticello "delle rane" di via Selene chiuso da una cancellata

 

"Ecco come sarà la nuova via Selene - ha dunque detto oggi Galimberti - Un intervento che consentirà di snellire il traffico in ingresso alla città e soprattutto agevolare la viabilità nell’area industriale della zona sud di Varese dove insistono diverse aziende.

Un percorso - ha continuato il sindaco - che si collega con la nuova uscita realizzata qualche mese fa. Tutti gli interventi e le novità che stiamo portando avanti sono collegati tra loro per raggiungere obiettivi importanti. Una mobilità più moderna ed una città più connessa e accessibile, infatti, sono elementi fondamentali per competere oggi sia a livello economico che turistico.

Ogni intervento - ha quindi concluso il primo cittadino di Varese -, dal più piccolo al più grande, fa parte di un disegno più ampio per lo sviluppo della nostra Varese» conclude il primo cittadino".

Il video rendering del Comune di Varese sulla "nuova" via Selene

Per approfondire: FOCUS Progetti, cantieri e grandi opere a Bizzozero

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